跨座式单轨列车电缆，挪威海底电缆断裂
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跨座式单轨列车电缆
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挪威海底电缆断裂
继俄罗斯向欧洲输送天然气的“北溪-1”和“北溪-2”管道发生神秘泄漏后，挪威的海底电缆又因不明原因发生断裂
和天然气的输送管道不同，海底电缆不仅发挥着输送能源的作用，还是稳定通信服务、金融网络的重要渠道
但离谱的是，自去年以来挪威的海底电缆频繁发生断裂，2021年11月、2022年1月均发生过一次，而在自然条件下海底电缆不大可能被破坏
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接着将故障电缆用浮标绑定出水，用同样的方式捞出另一端的电缆，两端电缆在甲板上完成对接
接下来的过程和陆地电缆的维修大致相同：切除故障点，进行导体直流电阻测量、绝缘测量、耐压试验，确定无故障后再连接接头
外层防护与海水直接接触，抗腐蚀能力强，为方便水下辨识，外被层普遍带有颜色标记
3，铠装层
除了绝缘和防护材质，铠装也是海底电缆的关键构件
所谓铠装，是由青铜、黄铜、铜或铝等金属按电缆的延伸方向以一定的节距绞制而成，常见的有1~2层
其中，导体要求导电性能良好，一般由铜或铝制成
相比之下，铜的载流能力优于铝，选用铜导体还可降低铅、钢丝等外层材料的使用量
据估计，海底电缆承载了全球95%以上的数据传输和国际语音，它的优势很难被其他通信方式所取代
和传统的无线电报相比，海底电缆可实现长距离语音通信，安全性更高，而且不容易被拦截
和卫星通信相比，海缆通信的优势也一目了然：性价比更高，通信容量更大，传输速度更快
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